upam, da vam bo ta tema zanimiva, saj v njej sodeluje tudi starodobnik.
V GB vsako leto poteka tradicionalna dirka do Mongolije.
v eni od ekip sodelujejo tudi prijatelji iz GB. Sophie, hrabra deklica je bila pred mesecom dni že v Sloveniji, ko smo v koloni z 25 miniji šli v Beograd na Balkasko minijado. pot je nadaljevala v Poljsko in nazaj v GB.
za tokratni podvig je potrebovala kar malo več časa priprav. skupaj s še dvema prijateljema je kar nekaj mesecev pripravljala minija v karavanski različici- estate model za pot v Mongolijo.
Sophie me je v naprej seznanila z načrti, vendar kljub temu je je presenetil njen nenadni klic pred dnevi, ki je zvenel nekako tako. Hi Gregor..... prihajamo v Maribor. iz GB so šli skozi francijo, belgijo, nemčijo, češko, avstrijo, slovenijo.
seveda pridemo samo pozdraviti na kratko. ta kratko pa se je v prijetni družbi podaljšal na tri dni.
presenetili so nas sredi dela- betoniranja, kar je razvidno na mojih oblačilih in neurejene okolice hiše.
mene je pa še bolj presenetil njihov mini, kljub temu, da sem že prej videl fotke njegovega nastanka. kupljen je bil jeseni preko spleta. gre se za mini estate, ki je bil narejen za dirke. najprej so ga morali še dodatno ojačati, da bo preživel pot skozi puščave, brezpotja, kamnite poti itd.... vse nepotrebno so zmetali ven. mini zgleda obupno, vendar ima vse osnovno za preživetje in vožnjo po puščavi. niso pozabili niti na vitlo in varnostni lok na zadnjem sedežu. rezervoar so vzeli večji od džipa- land roverja. auspuh speljali nad zadnjim postom, da ga ne bi zgubili med potjo. naredili dodatno ventilacijo kabine skozi odprtino na strehi itd
torej,..... popoldne so prispeli na obisk.
na strehi je bila obilica rezervnih delov. od volanske letve naprej.
[IMG]http://i1028.photobucket.com/albums/y342/gregor
ko so se raztovorili, smo se najprej šli skopati in ohladiti za hišo:
po kopanju smo morali razparkirati vsa vozila na poti do garaže, kajti čakalo jih je tudi servisiranje minija
še pred tem je bilo potrebno napolniti želodčke. Sophie je pred kakšnem mesecom dni odkrila Ptuj in ga je hotela ponovno videti. šli na pizzo, potem pa še na nočni sprehod po mariboru. pogovor na temo minijev se je zavlekel v pozno, pozno noč.
drugi dan dopoldne je bil mini v hipu v garaži in delo se je pričelo:
tudi Sophie je zavihala rokave (ne boste verjeli, vendar pri pogovoru glede minijev prekaša v znanju in poznavanju mini sveta 99% mojih mini prijateljev. ni teme katere ne bi poznala. tudi v predelave motorja se spušča. pozna odmične gredi ipd. ima pa komaj 20 let!!!!)
njena naloga je bila odkriti zakaj ne delajo žmigavci in popraviti stikalo za luči):
v zelo kratkem času je flip front bil odstranjen in pričela so se resna dela na sklopki. novi semering jim je spusil..... in smo ga zamenjali z novejšim modelom:
kmalu za tem je tudi prišla ekipa iz časopisa večer (kamerman, novinar in fotograf), ki so naredili prijeten intervju:
http://www.vecer.com/clanek2010073005562886
na minija so pričvrstili tudi dodatno ojačitev podvozja- ki je prikazana na spodnji fotki. temu primerno tudi dodatno dvignili minija, da bi bil kos puščavski vožnji po brezpotjih mongolije:
Svit je celotno dogajanje spremljal iz svoje razgledne točke:
pozno popoldne je bilo servisiranje in izboljševanje minija ter odklanjanje napak in nepopolnosti, ki so se pokazale na poti odpravljeno.
ponovno je do poznih nočnih ur ob degustaciji slovenskih vin potekala razprava o minijih, gledanje fotk, predelav itd.......
zjutraj so nas prebudili telefonski klici, da je objavljen članek glede njihovega podviga v časopisu Večer. to pomeni, da sem imel čast voziti minija do trgovine, kjer so kupili 6 kopij Večera. presenečena trgovka je vprašala, če resno mislimo kupiti šest enakih kopij istega časopisa. pokazali smo ji, da ima čast, da so v njeni trgovini zvezde iz časopisa. vožnja z minijem je bila presentljiva. 1,3 motor je prekrasno deloval, vendar teža minija je obupna in imaš občutek, kot da voziš 850 motor.
mini je bil pripravljen na pot in še zadnji posnetek:
