KAVALET_namestitev šušte « Mopedi « Starodobniki  |  Javno
Pon, 08 Mar 2010, 09:04
#1
Wikka
Član
Registriran: Sep, 2009
Zadnji obisk: pred 21 urami
Prispevkov: 209

Ne bom Vam povedal koliko sem se namatral (sva se namatrala), za namestitev šušte kavaleta za mojega E90... na koncu ni šlo drugače kot da sem vzel osovino od kavaleta ven, namestil šušto (trda je kot sto hudičev...) ter nato z vso silo vlekel kavalet proti zadnji gumi, da je moja draga vtaknila osovino nazaj na mesto..., pa malo bolj levo, pa malo bolj desno, pa malo bolj gor, pa malo bolj dol... k sebi, k sebi... ne tako bolj tako pa bolj tako... izgledala je že kot ena poza kamasutre... ko smo že skoraj obupali nam je uspelo no saj je bilo zabavno... in na koncu smo zmagali...

KAJ MORDA OBSTAJA KAKŠEN KLJUČ (OZ. KLEŠČE) ZA RAZTEGNIT TAKŠNO ŠUŠTO???

Uredil: Wikka, Pon, 08 Mar 2010, 09:25

Trenutno ni prijavljen
Pon, 08 Mar 2010, 09:25
#2
komunist
Član
Registriran: Jan, 2006
Zadnji obisk: 2 dni nazaj
Prispevkov: 375

Če sem prav razumel, naj bi bila šušta ta vzmet, ki drži štender...
Jaz jo ponavadi dobim tako gor, da uporabim debel navadni izvijač , ki ga uprem ob tist štift za "šušto"(prej jo nataknem na zgornji štift!) na štenderju in potem zdrsne gor... je pa ponavadi potrebno več poizkusov!

Trenutno ni prijavljen
Pon, 08 Mar 2010, 10:07
#3
motorcki
starodobnik
Registriran: Nov, 2006
Zadnji obisk: pred 13 urami
Prispevkov: 2232

Ko sem jaz to delal,sem si zadrl izvijač skozi prst,tko da je to res umetnost.

Trenutno ni prijavljen
Pon, 08 Mar 2010, 10:09
#4
komunist
Član
Registriran: Jan, 2006
Zadnji obisk: 2 dni nazaj
Prispevkov: 375

meni je tudi vzmet odletela v glavo ene parkrat...

Trenutno ni prijavljen
Pon, 08 Mar 2010, 11:55
#5
pangus
Član
Registriran: Mar, 2010
Zadnji obisk: pred 5 urami
Prispevkov: 80

jaz sem uporabil papagajke pa je šlo trajalo pa je pou ure ker je trda ko sto matr

Trenutno ni prijavljen
Pon, 08 Mar 2010, 12:11
#6
motorcki
starodobnik
Registriran: Nov, 2006
Zadnji obisk: pred 13 urami
Prispevkov: 2232

komunist,men pa šušta in kavalet ne gresta u glavo,še bolje pa je,da ti draga vtakne osovino,pa malo sem malo tja-na zadnje se pa vse srečno konča.

Trenutno ni prijavljen
Pon, 08 Mar 2010, 19:09
#7
fegi
Registriran: Dec, 2007
Zadnji obisk: pred 6 urami
Prispevkov: 83

feder se natakne na oba konca, potem se štender namesti v položaj ko se motor vozi in nato porineš skozi prvo luknjo os in nato z malo matranja še čez drugo, to je to, brez šraufcigrov in klešč, v tomosu so uporabljali posebne klešče, še danes jih prodaja unior ( klešče za namestitev vzmeti ) uporablja se predvsem pri avtomobilih za danje bremze

Trenutno ni prijavljen
Tor, 09 Mar 2010, 08:13
#8
Wikka
Član
Registriran: Sep, 2009
Zadnji obisk: pred 21 urami
Prispevkov: 209

točno tako sva ga z mojo drago nameščala... problem je v tem, da moraš vseeno kavalet fejst vleči z obema rokama nazaj proti gumi ker je vzmet trda ko hudić in težko zadaneš luknjo

Trenutno ni prijavljen
Tor, 09 Mar 2010, 20:26
#9
pobalin
Član
Registriran: Nov, 2006
Zadnji obisk: Sre, 08 Sep 2010, 04:48
Prispevkov: 249

Obstaja še en preizkušen način. Vzmet z ˝haklčkom˝ vpneš v šravštok in jo zviješ najprej v eno smer ter v odprtinico, ki se pojavi med zavojčki vzmeti vstaviš kovanec, podložko ali kaj podobega. Potem jo zviješ v drugo smer ter zopet vstaviš kovanec in tako naprej, dokler se vzmet ne raztegne do željene dolžine. Vse skupaj nakoncu zgleda kot smrekica-iz vzmeti štrlijo kovančki/podložke. KO vzmet namestiš preprosto odpreš stojalo, vzmet se raztegne in kovančki/podližke popadajo vn. Upam da sem tole kolikor toliko razumljivo razložu-žal trenutno nimam slikce.

Trenutno ni prijavljen
Tor, 09 Mar 2010, 21:36
#10
Wikka
Član
Registriran: Sep, 2009
Zadnji obisk: pred 21 urami
Prispevkov: 209

Bravo pobalin... tudi to sem poizkusil... predno sem svojo drago ponižno prosil za pomoč... vendar sem podložke vsavljal samo na eno stran in se je šušta fejst zvila, kot ena lunca je postala... idejo sem opustil... jo pa bom upošteval naslednjič. Hvala!

Trenutno ni prijavljen


Trenutno je na portalu aktivnih 83 uporabnikov. Od tega 7 registriranih in 76 gostov.
statistika  |  avtorji   |  kontakt  |  copyright Starodobnik 2000 - 2010