hmmm...najbolj markanten stroj ta trenutek ...ampak dajmo se presenetit....posedujem se starejsega landinija-znan po temu da nima niti koscka plastike ali gume-se jermen na vztrajniku je iz zivalske koze,kolesa zelezna,trenutno se pogajam z italjanom,ko mi res ogromno ponuja....slike pa dobite

Ni hidravlika, ampak sistem za dviganje priključkov , kar se vidi na sliki. Zrak pridobiva iz motorja spredaj na desni je izhod in ventil, potem preko kovinske cevi v zalogovnik zraka na tem je tudi dvostranski ventil, ki spusti zrak v zračni cilinder, kateri potem dvigne kovinsko vzmet, na katero se pripne priključek. Nima pa tritočkovnega sistema za vpenjanje, kot smo vajeni pri ostalih traktorjih!
Zavore so mehanske na zadnja kolesa

res je zanimiv...samo to z hidravliko na zrak mi ni lih jasno..ponavadi za to uporabljamo izraz pnevmatika..in mi ni jasno al ima kombinacijo hidropnevmatskega sistema(olje katerega potiska zrak) ali ima samo pnevmatski cilinder...kakšne pa so zavore tukaj..verjetno še mehanske..ali so že hidravlične..

Tale je pa res nekaj posebnega.

presenetljivo, na pamet mi nebi padlo da bi v tistem času že napredne hidravlike napravil tovrsten traktor, izjemno.

lp